PZP pre e-kolobežku: Kedy musíte poistiť malé elektrické vozidlo

Od 1. augusta 2024 koluje medzi majiteľmi elektrických kolobežiek mýtus, že povinné zmluvné poistenie musí mať odrazu každý jeden stroj, ktorý jazdí po cyklotrase či ceste. Nie je to pravda. Zákonná povinnosť uzatvoriť PZP pre e-kolobežku sa totiž netýka plošne všetkých zariadení, ale iba tých, ktoré prekračujú striktne stanovené technické parametre rýchlosti a váhy. Drvivá väčšina bežných mestských kolobežiek zostáva mimo tohto režimu a žiadnu poistku nepotrebuje.

Novela zákona č. 381/2001 Z. z. o povinnom zmluvnom poistení zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla, prijatá pod číslom 177/2024 Z. z., reagovala na európsku smernicu. Jej cieľom bolo priniesť poriadok na cesty a zabezpečiť odškodnenie obetí pri strete s ťažkými alebo rýchlymi strojmi. Ak jazdíte na modeli, ktorý zákon definuje ako motorové vozidlo, jazda bez platnej zmluvy znamená riziko pokuty a v prípade nehody aj povinnosť zaplatiť celú škodu z vlastného vrecka.

Ktoré elektrokolobežky povinné zmluvné poistenie nepotrebujú?

Väčšina ľahkých mestských modelov, ktoré si ľudia kupujú na dochádzanie do práce, zákonným limitom nepodlieha. Typická mestská kolobežka váži medzi 12 až 19 kilogramami a jej softvér z výroby nepustí motor na vyššiu rýchlosť než 20 až 25 km/h. Ak vaše vozidlo neprekročí ani jeden zo zákonom definovaných parametrov, zákonná poistka preň neexistuje a poisťovňa vám zmluvu ani neuzavrie.

Rozhodujúce sú presné technické údaje z typového schválenia alebo z výrobného štítku. Do úvahy sa berie výhradne stav z výroby alebo oficiálne schválené parametre. Pokiaľ máte pochybnosti o tom, koľko by stálo krytie iných vozidiel v rodine, jednoduchý výpočet PZP vám ukáže trhové ceny pre rôzne kategórie motorových prostriedkov.

Technické parametre: rýchlosť a prevádzková hmotnosť

Zákon stanovuje dve samostatné kritériá, pri ktorých sa z kolobežky stáva motorové vozidlo s povinnosťou poistenia:

• Najväčšia konštrukčná rýchlosť viac ako 25 km/h – bez ohľadu na to, koľko kolobežka váži. Aj keby mala iba 15 kg, stačí konštrukčná rýchlosť 26 km/h a poistenie musíte mať.
• Prevádzková hmotnosť viac ako 25 kg a súčasne najväčšia konštrukčná rýchlosť viac ako 14 km/h. Tieto dve podmienky musia platiť naraz.

Častou chybou býva zamieňanie pojmov. Prevádzková hmotnosť je čistá hmotnosť samotného nenaloženého vozidla s batériou. Váha jazdca, ruksaku ani prídavných tašiek sa do tohto limitu nezapočítava. Ak má vaša kolobežka presne 24,5 kg a jazdí rýchlosťou 25 km/h, povinnosť poistenia nevzniká, pretože ani jeden limit nebol prekročený. Limit musí byť zo zákona prekročený, nie iba dosiahnutý.

Typ vozidla / modelová kategória	Prevádzková hmotnosť	Konštrukčná rýchlosť	Povinnosť uzavrieť PZP
Bežná mestská kolobežka (napr. Xiaomi Essential)	12,5 kg	20 km/h	Nie
Štandardná mestská kolobežka (napr. Ninebot G30)	19,5 kg	25 km/h	Nie
Kompaktná rýchla kolobežka	18,0 kg	35 km/h	Áno (rýchlosť nad 25 km/h)
Robustná dvojmotorová kolobežka	29,0 kg	22 km/h	Áno (hmotnosť nad 25 kg a rýchlosť nad 14 km/h)
Ťažká terénna e-kolobežka	38,0 kg	60 km/h	Áno (splnené obe podmienky)
Seniorská trojkolka / vozík pre telesne postihnutých	35,0 kg	15 km/h	Nie (výslovná zákonná výnimka)

Kolízia e-kolobežky s autom v križovatke: kto komu platí škodu

Predstavme si modelovú situáciu: Jazdec na výkonnej elektrickej kolobežke s hmotnosťou 32 kg a rýchlosťou 45 km/h vchádza do križovatky po vedľajšej ceste. Z hlavnej cesty prichádza osobné motorové vozidlo. Kolobežkár nedá prednosť v jazde a narazí do pravých predných dverí a blatníka auta. Pri náraze sa rozbije spätné zrkadlo, poškodí lak a preliači karoséria auta, pričom vznikne materiálna škoda vo výške 3 800 eur. Jazdec na kolobežke utrpí zlomeninu zápästia a jeho stroj za 1 500 eur je zdemolovaný.

Vinníkom dopravnej nehody je jazdec na kolobežke, pretože porušil pravidlá cestnej premávky o dávaní prednosti v jazde. Ak má uzavreté platné PZP pre e-kolobežku, poisťovňa z jeho poistky uhradí poškodenému majiteľovi osobného auta celú škodu 3 800 eur bez akejkoľvek spoluúčasti vinníka. Spoluúčasť je pri PZP zo zákona 0 eur.

Kto uhradí škodu na samotnej kolobežke a zranenie jazdca?

Mnoho ľudí sa mylne domnieva, že poistka chráni aj ich vlastný majetok. To je omyl. Zákonné poistenie kryje výlučne škody spôsobené iným osobám. Opravu zničenej kolobežky poisťovňa vinníkovi nepreplatí. Ak by išlo o auto a škoda by presiahla zostatkovú hodnotu, riešila by sa technická a ekonomická totálna škoda, no pri kolobežkách bez havarijného poistenia znáša náklady majiteľ sám.

PZP vinníka nekryje ani jeho vlastné zranenia. Zlomené zápästie kolobežkára a prípadnú práceneschopnosť môže finančne kompenzovať len jeho súkromné úrazové poistenie. V situáciách, kedy by bol zranený spolujazdec v aute, by sa uplatňoval nárok na plnenie z PZP a z poistenia sedadiel priamo z poistky vinníka nehody.

Ak by však jazdec poistenie nemal, poškodenému majiteľovi auta vyplatí odškodné Slovenská kancelária poisťovateľov (SKP) zo svojho poistného garančného fondu. Následne však SKP celú vyplatenú čiastku 3 800 eur vymáha priamo od nepoisteného vinníka súdnou cestou alebo cez exekúciu.

Postup účastníkov pri dokumentácii nehody

1. Zabezpečte miesto nehody a poskytnite prvú pomoc: Zastavte, skontrolujte zdravotný stav všetkých účastníkov a v prípade potreby privolajte záchrannú službu na čísle 155 alebo 112.
2. Privolajte políciu: Ak došlo k zraneniu osoby, škoda zjavne prevyšuje zákonný limit pre škodovú udalosť, účastníci sa nevedia dohodnúť na vine alebo je niektorý z účastníkov pod vplyvom alkoholu, privolanie hliadky PZ SR je povinné.
3. Zdokumentujte situáciu: Odfoťte postavenie vozidiel pred ich pohnutím, brzdné dráhy, detail poškodenia oboch strojov a výrobný štítok kolobežky. Zapíšte si mená a kontakty prípadných svedkov.
4. Vyplňte správu o nehode: Použite tlačivo Správa o nehode. Uveďte identifikačné číslo zmluvy PZP kolobežky a jej výrobné číslo rámu (VIN), keďže nemá tabuľku s evidenčným číslom.
5. Oznámte udalosť poisťovni: Bezodkladne kontaktujte poisťovňu, u ktorej má vinník zmluvu. Správny postup po dopravnej nehode vám ušetrí týždne naťahovačiek s likvidátormi.

Ako sa pri cestnej kontrole preukazuje PZP pre e-kolobežku bez EČV?

Zákon o cestnej premávke nevyžaduje, aby malé elektrické vozidlá podliehali klasickej evidencii na dopravnom inšpektoráte. Kolobežka teda nemá tabuľku s evidenčným číslom (EČV) ani štandardný technický preukaz. Mnohí policajti aj vodiči sa preto pýtajú, ako vlastne preukázať, že stroj je riadne poistený a že poistka patrí k danému kusu.

Poisťovňa pri uzatváraní zmluvy identifikuje elektrickú kolobežku prostredníctvom jej jedinečných výrobných parametrov. Tieto údaje sa zapíšu do poistnej zmluvy a premietnu sa do medzinárodnej zelenej karty, ktorú dostanete v elektronickej alebo papierovej podobe.

Identifikácia stroja cez výrobné číslo a zelená karta

Pri cestnej kontrole je vodič povinný predložiť platnú zelenú kartu (doklad o poistení zodpovednosti). Na zelenej karte kolobežky nie je uvedené EČV, ale nachádza sa tam:

• Výrobné číslo rámu (VIN) vyrazené priamo na kovovej konštrukcii alebo vytlačené na kovovom výrobnom štítku podvozka.
• Značka a presný model vozidla.
• Výkon elektromotora uvedený vo wattoch (W) alebo kilowattoch (kW).
• Prevádzková hmotnosť a konštrukčná rýchlosť.

Policajná hliadka má právo skontrolovať zhodu výrobného čísla na ráme kolobežky s číslom uvedeným na vašej zelenej karte. Doklad o poistení môžete predložiť v tlačenej forme alebo priamo na displeji mobilného telefónu v PDF formáte. Ak si neviete rady s tým, ktoré inštitúcie tento produkt vedú, pozrite si oficiálny zoznam poisťovní na Slovensku.

Kontrola na ceste a hroziace sankcie

Pokiaľ vás hliadka zastaví na kolobežke, ktorá spĺňa zákonné znaky motorového vozidla, a vy zelenú kartu nemáte alebo ste poistenie vôbec neuzavreli, dopúšťate sa priestupku. Policajt na mieste vec postúpi na okresný úrad. Okresný úrad uloží pokutu od 50 eur do 5 000 eur za nesplnenie zákonnej povinnosti uzatvoriť zmluvu.

Pokuta sa neplatí na mieste v blokovom konaní v plnej výške, ale v správnom konaní. Navyše vám polícia môže ďalšiu jazdu na nepoistenom stroji na pozemných komunikáciách okamžite zakázať.

Regres pri oneskorenom nahlásení poistnej udalosti a jeho stropy

Ak spôsobíte škodu inému účastníkovi premávky, vaša povinnosť nekončí výmenou kontaktov na mieste kolízie. Zákon presne stanovuje lehoty, dokedy musíte vznik škodovej udalosti nahlásiť svojej poisťovni. Ak tieto termíny zanedbáte, poisťovňa síce poškodenému škodu vyplatí, ale peniaze bude následne vymáhať od vás formou takzvaného regresného nároku.

Pri drobných nehodách kolobežkári často mávnu rukou a udalosť nahlásia až po týždňoch, keď sa im poškodený ozve s faktúrou zo servisu. To je zásadná chyba, ktorá môže stáť tisíce eur. Včasné digitálne hlásenie cez formulár šetrí peniaze; detailné elektronické hlásenie škody z PZP vám umožní splniť lehotu bez návštevy pobočky.

Zákonné lehoty a percentuálne stropy sankcií

Podľa § 10 zákona č. 381/2001 Z. z. je poistený povinný písomne alebo elektronicky oznámiť poisťovateľovi vznik škodovej udalosti:

• Do 15 dní po jej vzniku, ak k udalosti došlo na území Slovenskej republiky.
• Do 30 dní po jej vzniku, ak škoda vznikla v zahraničí.

Novela zákona priniesla zásadnú ochranu spotrebiteľa v podobe stropov na regresné nároky pri neskorom nahlásení. Poisťovňa už nemôže svojvoľne žiadať 100 % vyplatenej sumy iba preto, že ste meškali pár dní. Zákon stanovuje tieto hranice:

• Najviac 30 percent z vyplateného poistného plnenia, ak škodu nahlásite oneskorene, ale stihnete to v dodatočnej lehote do 15 dní po uplynutí základnej lehoty.
• Najviac 50 percent z vyplateného poistného plnenia, ak zmeškáte aj túto dodatočnú 15-dňovú lehotu.

Ak by poisťovňa vyplatila majiteľovi nabúraného auta 4 000 eur a vy poistnú udalosť nahlásite až 25. deň od nehody (teda s 10-dňovým omeškaním voči 15-dňovej lehote), poisťovňa od vás môže v rámci regresu vymáhať maximálne 30 %, čo predstavuje 1 200 eur. Pri meškaní dlhšom ako mesiac je to až 2 000 eur. Pri spore o dôvody zníženia plnenia sa oplatí poznať presné dôvody zníženia poistného plnenia, ktoré poisťovne uplatňujú.

Elektrická kolobežka používaná na rozvoz jedla a komerčné využitie

Kuriéri donáškových služieb na elektrických kolobežkách sú dnes bežnou súčasťou každého krajského mesta. Najazdia stovky kilometrov týždenne v hustej premávke a v časovom strese, čo dramaticky zvyšuje riziko kolízie s chodcami či autami. Ak sa kolobežka používa na zárobkovú činnosť, bežná poistná zmluva pre súkromné osoby nestačí.

Poisťovne rozlišujú medzi bežným rekreačným používaním vozidla a jeho využívaním na podnikateľské účely. Ak jazdíte ako kuriér, musíte túto skutočnosť pri dojednávaní zmluvy pravdivo uviesť. Zamlčanie podnikateľskej činnosti môže viesť k tomu, že poisťovňa pri škode odmietne plniť alebo bude uplatňovať tvrdý regres.

Riziká zatajenia komerčnej prevádzky pred poisťovňou

Ročné poistné na bežnú e-kolobežku na súkromné účely sa pohybuje v rozmedzí 15 až 30 eur ročne. Pri komerčnom využívaní na rozvoz jedla je poistné obvykle vyššie z dôvodu vyššej frekvencie jázd. Pokus ušetriť pár eur na poistnom sa nevypláca.

Pokiaľ zrazíte chodca počas doručovania objednávky a v poistnej zmluve máte deklarované výlučne súkromné využitie, likvidátor poisťovne si vyžiada policajnú správu. Záznam o tom, že ste mali na chrbte termobatoh donáškovej služby a aplikácia evidovala aktívnu jazdu, bude dôvodom na prehodnotenie poistného rizika. Poisťovňa uhradí škodu poškodenému, no rozdiel v poistnom alebo celú škodu môže zosobniť vám.

Výhody nahlásenia komerčného využitia	Nevýhody a riziká nepriznania kuriérskej činnosti
Plné poistné krytie škôd až do zákonných limitov bez rizika odmietnutia	Riziko, že poisťovňa bude vymáhať vyplatené škody späť formou regresu
Možnosť zahrnúť poistné priamo do daňových výdavkov živnostníka	Porušenie poistných podmienok a strata dôveryhodnosti pred poisťovňou
Právna istota pri riešení ťažkých úrazov tretích osôb na chodníkoch	Osobná zodpovednosť za škody na majetku a zdraví pri spochybnení zmluvy
Možnosť dojednať doplnkové asistenčné služby a právnu ochranu	Ušetrených 10 až 20 eur na poistnom ročne nestojí za tisícové exekúcie

Čo robiť s existujúcou zmluvou pri predaji alebo darovaní e-kolobežky?

Predajom alebo darovaním kolobežky druhej osobe povinnosti pôvodného majiteľa nekončia. Keďže elektrická kolobežka nie je evidovaná na dopravnom inšpektoráte, štátny systém nepošle poisťovni automatické avízo o zmene držiteľa, ako je to pri bežných automobiloch. Zodpovednosť za oznámenie zániku leží výlučne na vás.

Pokiaľ predáte kolobežku susedovi alebo cez inzertný portál a zmluvu nezrušíte, v systéme poisťovne zostávate naďalej evidovaný ako poistník. V prípade, že nový majiteľ spôsobí nehodu, vyšetrovanie sa v prvom momente obráti na vás. Správny postup si vyžaduje formálne ukončenie pôvodného poistenia.

Postup zániku poistnej zmluvy pri neevidovanom vozidle

Zánik poistnej zmluvy pri predaji elektrickej kolobežky prebieha podľa týchto krokov:

• Spíšte kúpnu alebo darovaciu zmluvu: Zmluva musí obsahovať presnú identifikáciu kolobežky – značku, model, farbu, výkon a najmä výrobné číslo rámu, ako aj identifikačné údaje nového nadobúdateľa.
• Doručte oznámenie poisťovni: Zašlite poisťovni písomnú výpoveď poistnej zmluvy z dôvodu zmeny vlastníctva (predaja) vozidla. K žiadosti priložte kópiu kúpnej zmluvy.
• Požiadajte o vrátenie nespotrebovaného poistného: Poisťovňa má povinnosť vrátiť pomernú časť zaplateného poistného za obdobie odo dňa zániku poistenia do konca poistného roka.
• Odovzdajte zelenú kartu: Pôvodnú zelenú kartu skartujte alebo odovzdajte poisťovni. Nový majiteľ si musí pred prvou jazdou na ceste uzavrieť novú vlastnú poistnú zmluvu na svoje meno.

Ak si nový majiteľ plánuje kúpiť aj ďalšie vozidlá a hľadá najlacnejšie poistenie auta či motocykla, môže využiť rovnaký klientsky účet v poisťovni a spojiť viacero zmlúv pod jednu správu.

Cesta s e-kolobežkou do zahraničia a odlišné národné pravidlá

Chystáte sa vziať kolobežku na dovolenku do Chorvátska, na výlet do Viedne alebo na víkend do Brna? Slovenské PZP pre e-kolobežku je platné na celom území štátov, ktoré patria do systému zelenej karty. To znamená, že ak na území iného členského štátu spôsobíte niekomu škodu prevádzkou svojej poistenej kolobežky, poisťovňa za vás nároky uhradí v súlade so zákonnými limitmi danej krajiny.

Pozor však na lehotu: kým doma máte na nahlásenie škody 15 dní, pri nehode za hranicami platí zákonná lehota do 30 dní po vzniku škodovej udalosti. Podrobnosti o tom, ako fungujú cezhraničné poistné garancie, upravuje aj legislatíva pre poistenie auta so zahraničnou evidenčnou značkou a medzinárodné zmluvy kancelárií poistiteľov.

Rozdiely v národných predpisoch susedných krajín

Hoci systém poistenia vychádza z európskej smernice, pravidlá pre jazdu na cestách a technické schvaľovanie vozidiel si určuje každý štát samostatne. To, čo je na Slovensku legálne, môže byť za hranicami zakázané:

• Česká republika: Zaviedla povinné poistenie v rovnakom duchu smernice. Na chodníkoch je jazda zakázaná, maximálna povolená rýchlosť na cyklotrasách a cestách je 25 km/h. Pozor na nulovú toleranciu alkoholu, ktorá platí bez výnimky.
• Rakúsko: Rakúske predpisy striktne vyžadujú predné a zadné svetlo, odrazky na kolesách a funkčné brzdy na oboch kolesách. Maximálna povolená rýchlosť e-kolobežky je 25 km/h a výkon nesmie presiahnuť 600 W. Výkonnejšie modely sú považované za mopedy a vyžadujú registráciu, tabuľku s číslom a vodičský preukaz AM.
• Chorvátsko: Podľa chorvátskeho zákona o bezpečnosti na cestách musia mať všetci jazdci na elektrických kolobežkách povinnú prilbu bez ohľadu na vek. V noci a pri zníženej viditeľnosti je povinná reflexná vesta. Jazda po cestách je zakázaná tam, kde sú vybudované chodníky alebo cyklotrasy, pričom na chodníku musíte ísť rýchlosťou chôdze (cca 5 km/h).

Ak prekročíte lokálne technické predpisy, samotná zelená karta vás pred pokutou od zahraničnej polície nezachráni. V prípade škody spôsobenej vozidlom, ktoré nespĺňa technické požiadavky danej krajiny, hrozí riziko krátenia poistného plnenia.

Spadajú segway, hoverboard či monowheel pod PZP pre e-kolobežku?

Európska smernica a následná slovenská novela zákona č. 381/2001 Z. z. nezaviedli kategóriu „elektrická kolobežka“, ale použili všeobecnú definíciu malého motorového vozidla. To znamená, že zákon vôbec nezaujíma, koľko kolies váš dopravný prostriedok má, či má riadidlá alebo ako sa marketingovo nazýva. Rozhodujúce sú výlučne technické parametre pohonu, rýchlosti a hmotnosti.

Mnohí majitelia netradičných elektrických zariadení žijú v omyle, že ich samovyvažovacie vozítka sú považované za hračky alebo športové potreby. Pri prekročení limitov to však neplatí.

Kritériá pre jednokolky, hoverboardy a špeciálne vozidlá

Aké pravidlá platia pre jednotlivé typy mikromobility?

• Elektrické jednokolky (monowheel): Výkonné moderné jednokolky bežne vážia 25 až 35 kg a dosahujú rýchlosť vysoko nad 40 km/h. Ak vaša jednokolka váži viac ako 25 kg a ide rýchlejšie ako 14 km/h (alebo má konštrukčnú rýchlosť nad 25 km/h), musí mať uzavreté povinné zmluvné poistenie. Bez neho jazdíte na čierno.
• Segway: Originálne stroje Segway PT vážia cez 40 až 50 kg a ich konštrukčná rýchlosť je spravidla 20 km/h. Keďže váha prevyšuje 25 kg a rýchlosť je vyššia ako 14 km/h, Segway jednoznačne podlieha povinnému poisteniu.
• Hoverboardy: Malé balančné dosky pre deti a mládež vážia obvykle okolo 10 kg a dosahujú rýchlosť 10 až 12 km/h. Nesplnia ani jedno z kritérií, takže poistenie nepotrebujú.
• Elektrické bicykle: Pri bicykloch s pomocným motorom (pedelec) platí špecifický režim. Kedy presne vzniká povinnosť pri rýchlych e-bikoch, upravujú pravidlá pre PZP pre elektrobicykel od augusta 2024.
• Iné špeciálne vozidlá: Podobné pravidlá sa uplatňujú aj v areáloch či na športoviskách, kde zákonné limity dopadajú napríklad na golfové autíčko a zákon o PZP.

Výnimku zo zákona majú výlučne invalidné vozíky používané výlučne osobou s telesným postihnutím. Tieto prostriedky poistenie nepotrebujú bez ohľadu na svoju hmotnosť.

Najčastejšie otázky z praxe

Ako zistím, či moja konkrétna e-kolobežka potrebuje PZP?
Pozrite sa na výrobný štítok (spravidla zospodu nášľapnej plochy alebo pri prednej vidlici) alebo do návodu na obsluhu. Ak je uvedená konštrukčná rýchlosť vyššia ako 25 km/h, poistenie musíte mať bez ohľadu na váhu. Ak je rýchlosť medzi 14 a 25 km/h, skontrolujte prevádzkovú hmotnosť. Ak presahuje 25 kg, poistenie potrebujete. Ak nie, zmluvu neuzatvárate.

Počíta sa do váhového limitu 25 kg aj moja osobná hmotnosť?
Nie. Počíta sa len čistá prevádzková hmotnosť samotného vozidla. Hmotnosť vodiča ani nákladu v ruksaku na to nemá žiadny vplyv.

Na krabici je napísané 25 km/h, ale cez aplikáciu som ju odblokoval na 35 km/h. Musím mať poistku?
Áno. Rozhodujúca je skutočná najväčšia konštrukčná rýchlosť, ktorú je stroj schopný dosiahnuť. Softvérovým odblokovaním ste zmenili technické parametre vozidla. Ak by došlo k nehode a znalec zistí odblokovanie bez poistenia, budete znášať škodu v plnom rozsahu a hrozí vám pokuta od okresného úradu.

Čo ak nemám na kolobežke z čínskeho e-shopu vyrazené žiadne výrobné číslo?
Ak vozidlo nemá žiadny štítok ani VIN číslo, poisťovne ho nebudú vedieť jednoznačne identifikovať a zmluvu vám väčšina z nich odmietne uzavrieť. Jazda na takomto stroji po verejných komunikáciách je obrovským rizikom, pretože prevádzkujete nepoistiteľné motorové vozidlo.

Koľko stojí poistenie na rok a aké sú limity krytia?
Cena sa pohybuje v rozpätí približne 15 až 30 eur ročne. Zákonné limity poistného plnenia sú rovnaké ako pri autách: až 6 450 000 eur pri škode na zdraví a usmrtení a 1 300 000 eur pri škode na majetku a ušlom zisku na jednu poistnú udalosť bez ohľadu na počet poškodených.

Platí poistenie zodpovednosti z poistenia domácnosti na nehodu na kolobežke?
Vo väčšine prípadov nie. Štandardné poistenie zodpovednosti príslušníkov domácnosti výslovne vylučuje škody spôsobené prevádzkou motorových vozidiel, na ktoré sa vzťahuje povinnosť PZP. Ak vaša kolobežka spĺňa parametre zákona č. 381/2001 Z. z., poistka domácnosti škodu nepreplatí.

Čo robiť pri nehode, ak vinník na kolobežke z miesta ušiel?
Ak vás zrazila neznáma kolobežka a jazdec ušiel, privolajte políciu. V prípade zranenia poskytuje náhradu škody na zdraví Slovenská kancelária poisťovateľov. Ako postupovať, keď je škoda spôsobená neznámym vinníkom, stanovuje zákon o poistnom garančnom fonde.

Môžem nahlásiť škodu, ak som narazil sám do stĺpa a poškodil len vlastnú kolobežku?
Z PZP nie. PZP slúži na škody spôsobené tretím stranám. Postup pri situáciách, kedy došlo k poškodeniu vlastného majetku, vysvetľuje rozbor pre poistnú udalosť bez druhého účastníka.

Hlavné zásady na záver

Elektrická mikromobilita prešla zásadnou legislatívnou úpravou a ignorovanie nových pravidiel sa môže predražiť. Pre bezproblémové fungovanie na cestách majte na pamäti tieto fakty:

• Preverte parametre: Ak vaša kolobežka jazdí rýchlejšie ako 25 km/h, alebo váži viac ako 25 kg a ide cez 14 km/h, musíte mať uzavretú zmluvu.
• Majte doklad pri sebe: Zelenú kartu noste vytlačenú alebo stiahnutú v smartfóne. Pri kontrole ju musíte vedieť predložiť spolu s výrobným číslom na ráme.
• Dodržujte lehoty: Škodovú udalosť nahláste svojej poisťovni písomne do 15 dní na Slovensku a do 30 dní zo zahraničia, inak vám hrozí regres až do výšky 50 % z vyplateného plnenia.
• Podnikanie hláste: Ak jazdíte donášku jedla, nahláste komerčnú prevádzku pri uzatváraní zmluvy.
• Zodpovednosť nezaniká: Ročné poistné vo výške 15 až 30 eur vás chráni pred vymáhaním státisícových škôd na zdraví či majetku pri nepozornosti v križovatke.