Zrážka so zverou patrí k najnepríjemnejším situáciám, aké môžu vodiča na slovenských cestách stretnúť. Kolízie s raticovou zverou tvoria približne 5 až 8 percent všetkých nahlásených poistných udalostí v havarijnom poistení. Vodiči sa často mylne domnievajú, že poistenie a stret so zverou fungujú automaticky v rámci bežného zákonného poistenia. Realita po nehode býva finančne bolestivá….
166 eur predstavuje štandardnú minimálnu spoluúčasť pri havarijnom poistení pre osobné vozidlá do 3 500 kg, pričom bežná zmluvná sadzba dosahuje 5 %. Ak na ceste prerazíte pneumatiku a oprava či nákup nového kusa stojí 130 eur, z bežného kaska nedostanete ani cent. Štandardné havarijné poistenie vozidla navyše samostatné poškodenie obutia či disku spravidla vylučuje,…
Mnoho vodičov žije v mylnom presvedčení, že poistka na auto začína platiť v momente, keď podpíšu zmluvu alebo odošlú formulár na internete. Nie je to pravda. Ak uzatvárate poistenie na diaľku a vaším partnerom je Poisťovňa Wüstenrot, poistná ochrana vzniká až riadnym zaplatením poistného. Lehota na úhradu býva spravidla do 10 dní od vygenerovania návrhu…
Podcenenie chýbajúcej, poškodenej alebo znečistenej tabuľky s evidenčným číslom (TEČ) dokáže vo firemnej praxi okamžite paralyzovať prevádzku. Vozidlo bez riadne upevnenej alebo čitateľnej registračnej značky je podľa platnej legislatívy technicky nespôsobilé na premávku na pozemných komunikáciách. Ak takýto automobil vyšlete na trasu, vodičovi hrozí bloková pokuta, zadržanie osvedčenia o evidencii vozidla a v prípade dopravnej…
Medzi motoristami pretrváva rozšírený omyl, že pri akejkoľvek životnej zmene postačí jednoduchá zmena údajov v PZP zmluve a poistka bez prerušenia beží ďalej na nového človeka. Typickým príkladom je posunutie staršieho rodinného auta potomkovi. Rodičia sa často domnievajú, že stačí zavolať do poisťovne, nahlásiť meno syna či dcéry a pôvodná lacná poistka bude platiť. Skutočnosť…
Platí mi bežné poistenie, ak vezmem svoje civilné auto na pretekársky okruh a po šmyku narazím do zvodidiel? Havarijné poistenie a motoršport stoja v poistnej praxi na dvoch úplne opačných stranách. Kým bežná poistná zmluva počíta s bežnou premávkou na pozemných komunikáciách, uzavretá trať prináša extrémne namáhanie techniky a vysokú pravdepodobnosť kolízie. Väčšina vodičov predpokladá,…
Mnoho cestovateľov predpokladá, že Európsky preukaz zdravotného poistenia (EPZP) ich v cudzine plne ochráni a komerčná poistka je len zbytočný výdavok navyše. Modrá kartička však garantuje iba ošetrenie v štátnych zariadeniach za rovnakých podmienok, aké majú domáci obyvatelia, čo v praxi znamená vysoké doplatky za lieky, platby za pobyt v nemocnici a nulové krytie repatriácie…
Mnoho vodičov žije v presvedčení, že akonáhle nahlásia poistnú udalosť, poisťovňa im pošle peniaze na účet do 15 dní od nehody. Skutočnosť je však iná: zákonná lehota 15 dní na výplatu podľa § 797 Občianskeho zákonníka začína plynúť až v momente, keď poisťovňa oficiálne ukončí celé šetrenie. Na samotné prešetrovanie má pritom poisťovateľ zo zákona…
Rozšíreným omylom medzi firemnými cestujúcimi je predstava, že pri ceste do Perzského zálivu postačí štandardné krytie naviazané na platobnú kartu alebo bežná európska poistka. Európsky preukaz zdravotného poistenia (EPZP) v Ázii neplatí a štátne dohody o bezplatnej starostlivosti neexistujú. Komerčné cestovné poistenie do Kuvajtu je od mája 2019 pre cudzincov zákonnou podmienkou vstupu a bez…
Čo robiť, ak prídete do autoservisu po svoje vozidlo a nájdete na ňom preliačené dvere, prasknutý nárazník alebo zadretý agregát? Mnoho vodičov sa mylne domnieva, že havarijné poistenie a škoda v autoservise automaticky patria k sebe a poisťovňa bez rečí vyplatí plnenie za akúkoľvek ujmu, ktorá v dielni vznikne. Realita v likvidácii poistných udalostí je…